Liaison autoroutière Machilly - Thonon-les-Bains, un projet de désenclavement du Chablais
Bénéficiant d’un fort ancrage en Haute-Savoie dans les métiers de la construction et des concessions autoroutières, notre groupement s’engage dans la conduite de ce projet à :
- Desserrer la contrainte de l’enclavement qui pèse sur le territoire et ses populations.
- Irriguer le tissu économique et social en associant les acteurs locaux.
- Préserver ou restaurer les écosystèmes vivants et les ressources naturelles.
- Construire et exploiter l’ouvrage dans le respect de l’environnement et intégrant l’adaptation au climat.
Être à la hauteur des attentes économiques et sociales des acteurs du territoire tout en respectant les engagements climatiques et de protection de la biodiversité, constitue une équation complexe que nous sommes prêts à relever. Ainsi, nous intégrons dès la conception de l’A412 le double défi que représentent la réduction d’émissions de gaz à effets de serre et la recherche de résilience climatique. Nous intégrons également la protection de la biodiversité dans un territoire à enjeux écologiques divers.
Nous signons des ouvrages complexes et parfaitement intégrés à l'évolution des usages comme à la prise en compte des enjeux environnementaux respectant, dès la phase de conception, puis tout au long de leur cycle de vie, le plus haut niveau d'exigence en matière de développement durable.
Comprendre les raisons de ce projet
Le Chablais : un territoire enclavé mais attractif
Le Chablais est un territoire enclavé, au sein de plusieurs barrières naturelles et frontalières.
Cet enclavement souffre d’un manque de liaisons avec les territoires voisins ou éloignés, d’harmonisation et de mutualisation de l’offre de mobilité au sein du territoire et avec les territoires voisins.
Malgré cela, on constate une forte attractivité du Chablais. Outre son environnement exceptionnel et son cadre de vie de qualité, l’attractivité du territoire est en grande partie liée à la proximité de la Suisse. Le Chablais connaît depuis plusieurs années des niveaux de croissance démographique parmi les plus élevés de l’hexagone.
Un territoire qui fait face à l’étalement urbain et à l’augmentation du trafic routier
Si le Chablais bénéficie de l’importante dynamique démographique et résidentielle induite par le desserrement de la métropole genevoise, le territoire en subit également les contraintes et doit aujourd’hui faire face à de nombreux défis.
La croissance démographique rapide et continue du Chablais a engendré une augmentation conséquente des flux pendulaires et touristiques sur les axes structurants qui supportent une charge de trafic croissante.
Cela génère non seulement une augmentation des temps de parcours d’accès au territoire, mais aussi des nuisances liées au trafic dans les bourgs et villages traversés par les routes.
Un nombre de déplacements croissant sur le territoire du Chablais
Au regard des projections de populations considérées dans le cadre de la révision du SCoT, plus de 40 000 nouveaux habitants sont attendus sur le territoire du Chablais d’ici 2035.
C’est pourquoi il existe un enjeu fort de planification et d’anticipation de la mobilité par la puissance publique, sur le territoire.
Comprendre le flux libre
Une autoroute à péage en flux libre est une autoroute payante sans barrières, permettant aux automobilistes de circuler sans s'arrêter.
Comment le péage à flux libre fonctionne ?
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Lorsqu'un véhicule passe sous un portique, il est reconnu soit par son badge télépéage, soit par sa plaque d'immatriculation. Le moment précis de son passage est enregistré.
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Les informations recueillies sont automatiquement analysées et validées, retraçant ainsi l'itinéraire. Le système repose sur une caméra et une intelligence algorithmique qui permet la communication entre les équipements et le système de gestion en arrière-plan.
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Le paiement du trajet s'effectue automatiquement si le conducteur dispose d'un badge télépéage ou si il a enregistré sa plaque d'immatriculation. Si vous n'avez pas choisi le règlement automatique, vous devez régler votre trajet dans les 72 heures après votre passage sur l’A412, sur internet ou dans le réseau Nirio.
Quels sont les avantages de ce nouveau système ?
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Le péage en flux libre élimine les arrêts et les files d'attente, permettant de gagner du temps et de réduire le stress lié à l'arrivée aux péages : plus besoin de chercher la bonne voie ou de préparer son moyen de paiement.
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Ce système fluidifie le trafic en évitant les ralentissements et redémarrages, réduisant ainsi les risques d'accidents liés aux embouteillages.
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En supprimant les arrêts et redémarrages des véhicules aux péages, le flux libre permet de réduire considérablement les émissions de CO₂. Ce dispositif est aussi plus écologique que les anciennes barrières de péage.
