Un projet
de désenclavement
du Chablais
Complémentaire au développement de l’offre de transports collectifs, la future autoroute A412 constitue un aménagement indispensable au désenclavement du Chablais. Elle est décisive pour améliorer la qualité de vie de ses habitants et favoriser la dynamique économique du territoire.
Connecté aux voies rapides existantes, ce projet permet une accessibilité autoroutière en phase avec les besoins présents et à venir de l’économie locale et des acteurs du territoire, rapprochant les bassins d’emploi et améliorant la sécurité routière, tout en réduisant les impacts sociaux et environnementaux.
Au-delà des mesures d’évitement, de réduction et de compensation prévues dans le cadre du projet, Amedea dépasse les exigences réglementaires avec une intégration écologique du projet ambitieuse et volontaire.
Notre ambition est de réaliser une infrastructure résiliente et durable, créatrice de valeur pour le Chablais et ses habitants, tout en respectant les engagements climatiques et de protection de la biodiversité.
Chiffres clés
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16,5 kmà 2x2 voies
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3diffuseurs
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Péageen flux libre (sans barrière)
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45Ouvrages d'art pour la transparence écologique et faunistique
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2 airesde covoiturage à Perrignier et Thonon
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15bornes de recharge électrique
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1 centred'entretien et d'intervention à Machilly
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3 000 mde protection acoustique
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6Passages supérieurs en bois
Carte A412
Historique du projet
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1992 : inscription du projet A400 au schéma routier national
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1999 : approbation du schéma multimodal de transports de désenclavement du Chablais, incluant la création d’une voie rapide à 2x2 voies entre le Sud d’Annemasse et l’Est de Thonon-les-Bains
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2004 : approbation de l'APS du projet de route express à 2*2 voies entre carrefour RD1206-RD903 dit des Chasseurs et Thonon-les-Bains.
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17 juillet 2006 : déclaration d'Utilité Publique de la route express à 2*2 voies entre le carrefour RD1206-RD903 dit des Chasseurs et Thonon-les-Bains.
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2008 : réalisation et mise en service du contournement de Thonon-les-Bains
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Décembre 2013 : principe de mise en concession validé par le ministre chargé des transports
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2014 : réalisation et mise en service de la section Chasseurs-Machilly
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2018 : enquête publique préalable à la DUP de la LMT
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24 décembre 2019 : publication du décret déclarant d'utilité publique la LMT
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Février 2021 : lancement de la consultation
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Février 2024 : Eiffage - APRR désigné attributaire pressenti
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Octobre 2024 : signature du contrat de concession